03 juillet 2009
fly round three kilometers from home
Pourquoi un titre en anglais ?
En fait, je ne sais pas trop.
En plus, je ne suis pas certain de ce que j'ai écrit.
Ce matin, dernier trajet pour aller au bureau avant quatre semaines de vacances.
Je suis arrêté au feu rouge.
(si si. Je suis LE cycliste Lyonnais qui s'arrête aux feux rouge)
Derrière moi, j'entends un sifflement puis un vélo qui freine.
Je me retourne.
Une femme.
Rousse aux cheveux courts.
La trentaine un peu passé peut être.
T-shirt et pantacourt, juchée sur un VAE rutilant.
Le feu passe au vert.
Curieux, je la laisse passé devant.
Je la suis un instant.
Nous roulant à pas loin de 30 km/h.
Elle ne semble pas forcer.
Au feu suivant, je l'aborde:
- Vous en êtes content ?
- Oh oui. C'est un vrai plaisir.
- Il y a longtemps que vous l'avez ?
- Six mois.
- Mais ça coute cher non ?
- Pas tant que ça puisque ça a remplacer une de nos voiture.
- Nan ?
- Si si. Je travaille à trois kilomètres de chez moi,
la voiture était devenue inutile.
J'observe le bijou.
(pas la fille hein. Le vélo. Ouai ouai. Je vous connais!!)
Une sacoche, un attelage comme le mien.
Je rattaque:
- Vous avez une remorque ?
- Oui. Une remorque et un caddy pour faire les courses.
Je n'ai que trois kilomètres pour aller au travail,
mais entre les enfants et les courses il m'arrive très souvent
de faire plus de quinze kilomètres dans la journée.
Le dernier feux que nous partageons passe au vert
(finalement je ne suis pas le seul à m'arrêter aux feux.
Nous sommes deux.)
Elle doit tourné, moi je file tout droit.
Nous nous saluons, heureux d'avoir échangé
tout au long de ce petit trajet commun.
C'est aussi ça le vélo.
On se croise et en plus on peut se parler
en roulant côte à côte pendant un bout de chemin,
souvent un sourire accroché au visage.
La journée a bien commencé.
Le vélo était un Flyer.
D'où cette espèce de titre anglo-saxon.
26 mars 2009
Incompétence quand tu nous tiens #04
Si vous en avez manqué un bout...
Bon aller.
Je vous finis cette interminable histoire.
Donc, arrive le jour ou j'enfourche mon fidèle destrier
après toutes les élucubrations racontées dans les notes d'avant.
Et là....
...ce qui devait arriver arriva:
La bête souffrait encore.
Impossible d'appuyer sur les pédales sans que les vitesses craquent.
J'enrageais.
Bonjour, l'intervention de m...... qu'avait fait cette grande enseigne.
Pour résumé le service rendu par cette enseigne:
Accueil pourrie
Vélo rendu, facture payée (pas trop élevée), mais intervention non faite.
Aucunes excuses données lors de la seconde récupération du vélo.
Écoute du client: zéro.
Au final, le service rendu est minable.
Vous l'aurez compris, pour moi, Intersport c'est fini.
J'abrège.
Je me suis, finalement, tournée vers un vélociste, un vrai.
Accueil parfaite.
Ecoute du client.
Mécano passionné par ce qu'il fait.
Toute la transmission a été changé (couronnes, chaine, pignons).
C'était la moindre des choses.
Avant d'investir encore,
je me suis penché de plus prêt sur cette fameuse transmission.
Il n'était pas très compliqué de voir qu'il manquait des dents sur une couronne,
que la chaine était en fin de vie.
Même sans être professionnel le diagnostique était facile.
Je n'ai pas appliqué le vieil adage que j'aime tant et que j'applique dés que je peux:
On n'est jamais aussi bien servit que par soit même.
Aujourd'hui, la bête a retrouvé toute sa fougue.
Ce matin, avec le petit brin de soleil en prime,
c'était un vrai kif de se rendre au bureau.
Ben ouai... C'est comme ça.
23 mars 2009
Incompétence quand tu nous tiens #03
Pour savoir de quoi je parle, c'est par là...
On est mercredi.
Il est 18h00.
Je rentre dans le magasin.
Je me dirige vers la banque du rayon vélos.
Je passe devant celui des vêtements.
Ma princesse est comme a son habitude,
avachie sur la pauvre banque à regarder dans le vide.
Avenante comme à son habitude.
Un mécano m'attend.
Il me reconnait.
Me salue.
Le vélo est là, dans l'état que j'attendais.
Nickel.....a première vue.
Le mécano m'explique qu'il a passé trois heures à redonner vie à ma bestiole.
Ce que je conçois tout à fait.
Il m'informe que tout a été fait et que tout va bien.
Avant de jubiler à l'idée de retrouver un vélo en parfait état,
je lui demande si je devrais payer un supplément,
un peu pour la forme,
car il n'en était absolument pas question dans mon cerveau malade.
Il me dit que non.
Ouf.
Je lui demande des explications sur le malentendu de Samedi.
Il m'explique vaguement que ce n'était pas lui qui devait s'occuper du vélo.
Que la personne qui avait attaqué la bête s'était fait mal.
Qu'il avait quitter précipitamment son poste pour se faire soigner.
Qu'il avait rempli le bon avant d'entreprendre le travail, d'où le flottement.
Je suis blasé.
Je n'insiste pas.
Le mal du siècle est la communication.
Je crois que j'en ai été victime.
Ils sont deux et ils ne se parlent pas.
Que voulez vous rajouter ?
Je récupère le vélo dans l'idée de ne pas remettre les pieds ici.
Mais l'erreur est humaine alors je leur laisse une chance.
Je teste la bête et je tranche.
12 mars 2009
Incompétence quand tu nous tiens #02
Si vous avez manqué le début...
Samedi, je me rends chez Intersport avec Madame Fredo,
pour récupérer mon vélo que j'ai laissé le Mercredi d'avant.
La merveilleuse personne que j'ai décrit ici m'accueille à bras ouvert
(Mais non. J'déconne).
Forcément son regard bovin me toise à nouveau et ne me reconnait pas.
Cette fois-ci un mécano était à ses côtés.
Elle me demande chaleureusement (Mais non. J'déconne). ce que je désire.
Je lui explique que je viens récupérer mon vélo.
Elle se retourne vers le mécano pour lui demander d'aller chercher mon bien.
Elle est vraiment complète celle-là.
Le mécano revient avec le vélo.
Au premier coup d'œil je vois qu'il y a quelque chose qui cloche.
Le vélo est aussi sale que lorsqu'il était rentré, la chaine n'a pas été dégraissé.
Mon intuition première de Mercredi dernier se renforce.
J'inspecte la bête.
Non. Décidément. Il y a un problème.
Je hèle ma vendeuse préférée et lui fait part de mon doute.
"Mais si, Monsieur. Le bon est rempli. Le vélo est fait."
Re-affalement sur la banque (voir la note d'avant),
dans une position tout aussi clââsse.
"Voilà, Monsieur. La caisse est par là".
Je me saisie de mon vélo et me dirige vers les caisses.
Je paye. Je sors.
Mais non, mais non.
C'est pas possible.
Je ne vais quand même pas repartir avec mon vélo,
la note payée, et insatisfait de la prestation.
J'inspecte d'un peu plus prêt ma bestiole devant la porte de sortie du magasin:
- les poignées de freins sont lâches.
- la chaine n'est pas dégraissée.
- les câbles ne sont pas changés.
- le vélo est aussi crâde que quand je l'ai amené.
Je regarde la note.
Tout a été facturé sans aucune exception.
Direction la porte d'entrée.
La merveilleuse personne que j'ai décrit ici m'accueille à bras ouvert
(Mais non. là, Je déconne vraiment).
"Qu'est ce qui se passe ?" me demande-t-elle ?
"Vous avez rien fait sur ce vélo. Je vous le ramène".
"Mais si, monsieur, tout à été fait comme vous nous l'avez demandé."
Je lui explique le plus calmement du monde,
sachant que la cocotte minute que j'ai dans la tête est prête à exploser,
que rien qu'a voir la chaine et les câbles,
on voit bien qu'ils sont dans leur jus d'origine.
Elle reste sur ses positions.
Cool, je suis cool.
Le mécano repasse par là.
"Hep Monsieur, est-ce que ce vélo a des câbles neufs ?"
Il inspecte: "Non, ils sont même dans un très mauvais état".
"Est-ce que la chaine a été remise en état ?"
"Ah non. Rien a été fait".
Je lui explique ce que je souhaitais en arrivant,
il me confirme qu'au vu de l'état du vélo, rien n'a été fait.
La très jolie vendeuse reste muette.
Sa moustache ne bouge plus.
A si. Elle frémit pour murmurer:
"Mais j'y connais rien aux vélos moi".
Ça c'est un vrai scoop.
Bref. Le mécano me propose de lui laisser
une heure pour faire ce que je souhaite.
Comme je suis drôle, je fait un T avec mes deux mains
(de toute façon j'en ai pas plus et pour faire un T deux suffisent)
et lui dit:
"Temps mort. Je veux un vélo en parfait état de marche et
je pense qu'une heure n'est pas le temps qu'il faut passer pour
arriver au résultat. Je vous propose de vous le laisser.
Si ça vous convient, je passe Mercredi soir le récupérer."
Pendant ce temps, machine a disparu.
Le mécano est d'accord.
11 mars 2009
Incompétence quand tu nous tiens #01
Mon fidèle destrier a dépassé les 5000km depuis quelques temps déjà.
De plus en plus, les vitesses passent mal ou sautent lorsque je force un peu.
(Oui, oui ça m'arrive).
C'est pénible et m'empêche de prendre
ma ration de plaisir quotidienne sur mon parcours.
Une petite remise en état s'impose et comme je déteste me salir les mains,
(Vous croyez que je suis informaticiens pourquoi ?)
Je décide d'emmener mon fidèle compagnon chez le docteur.
J'ai un Intersport pas très loin de chez moi.
Il a déjà fait un séjour là-bas, dont il est ressorti comme neuf.
J'y vais.
Je suis accueilli par une espèce de ...
...comment dire ???
D'humain de sexe féminin. Jeune,
habillé comme un sac avec une petite moustache sous le nez,
qui me toise d'un air hautin,
du style: Qu'est que tu me veux toi ?
Je lui explique que mon vélo vient de passer les 5000km.
Que les vitesses sautent.
Qu'il faudrait regarder tout ça et me rendre un vélo en état de marche.
La première chose que cette personne m'a dit c'est:
"Mais il est très sale votre vélo. Faudrait l'entretenir quand même"
Je m'étais tapé trente bornes sous la pluie juste pour aujourd'hui,
c'est sûr que c'est salissant.
?????
En mon fort intérieur, je me demandais qu'elle pouvait bien être le métier
d'un mécano de vélo si ce n'était de réparer et d'entretenir des vélos.
Je lui réponds très cordialement que je venais pour ça.
Elle a pris un bout de papier. S'est écrasé de tout son long sur la banque,
genre de position très classe pour un femme qui reçoit un client.
Elle a griffonné quelques mots et m'a donné rendez-vous pour le samedi suivant.
Je suis sorti du magasin plutôt amer en pressentant les embrouilles.
Mais j'ai tendance à en rajouter alors, attendons samedi.
08 janvier 2009
5027
Si vous en avez manqué un bout...
5027 ce sont les kilomètres que mon Vario et
moi avons parcouru depuis le premier juillet 2007 et ce,
essentiellement pour les trajets bureau/domicile..
La preuve:
Ca fait 222h assis sur un vélo:
Je vous entends marmonner: "Mais il est dingue ce mec !!"
Oui. C'est évident.
Il faut être un peu dingue.
Surtout pour rouler en ce moment.
Encore quelques chiffres:
Depuis mars 2007 j'ai parcouru 6191km, dont 3496 juste pour l'année 2008.
(ah, mince. à 4 prêt j'étais à 3500km. C'est pas d'chance quand même)
Pour ceux qui n'ont pas suivi, j'ai commencé avec un autre vélo.
Si je continue comme ça cette année, et il n'y a pas de raison que ça s'arrête,
j'aurais économisé une révision de voiture (10000km).
Mais pour l'instant, juste en consommation de gasoil,
à raison de 7 litres au 100km et d'un prix moyen
de 1,15€ sur l'année...
Oh éh!!
J'vais pas tout vous faire quand même.
Soyez chou.
Faites moi ce p'tit calcul.
17 décembre 2008
Vélotaf, cityRide et consorts
Ça faisait longtemps.
Aujourd'hui je vais vous parler vélo.
Z'êtes content hein ?
Mais je vais faire court.
Dans le panel des magasines dédiés aux vélos,
il en manque un.
On trouvera des magasines pour les Vttistes,
pour les cyclotouristes,
pour les freeriders,
mais pas pour les vélotafeurs.
Aujourd'hui, quand même, il en existe un et il est gratuit.
C'est CityRide.
Je ne l'ai pas encore parcouru,
mais il semble de bonne facture et plutôt complet.
Découverte, ce weekend, aux toilettes.
(ben oui. C'est là que je me documente le plus)
09 décembre 2008
P'tit dèj' du matin avec un mammouth
Si vous en avez manqué un bout...
La semaine dernière un collègue m'a proposé de refaire
un p'tit dèj au bureau un peu comme nous avions fait il y a un peu plus d'un an.
Donc, aujourd'hui, il a fallut que j'amène la came.
Il fallait transporter deux pains de mie et un pain aux céréales.
Franchement, cela m'ennuyait de prendre ma voiture pour ça.
Oui. Je suis débile.
Il fait froid, mais il m'en faut plus pour que je laisse mon vélo de côté.
C'est l'occasion de sortir le mammouth et de l'utiliser
dans sa fonction première, accrochée à mon vélo.
Oui mais, les automobilistes et consœurs, n'ont pas l'habitude
de voir un vélo avec une remorque et le matin il fait nuit.
J'ai un peu peur quand même.
Mais j'ai eu une idée.
Le gilet jaune, c'est aussi pour les mammouths:
Et puis, z'avez vu ?
Le pilote de l'attelage est assorti.
L'est beau nan ?
(Attention aux commentaires hein ?)
08 novembre 2008
Ma remorque #07 : Comment je l'utilise aujourd'hui
Si vous en avez manqué un bout...
Lorsque j'ai investi dans mon mammouth c'était
pour faire mes courses en rentrant du bureau à vélo.
Au bout du compte, c'est pas du tout comme ça que cela se passe,
mais l'achat de cette remorque a profondément modifié
ma façon de faire mes courses hebdomadaires.
Pourquoi, je ne l'utilise pas comme prévu à l'origine ?
C'est relativement simple: pour faire mes couses,
il faut que je laisse mon vélo attaché au dehors du magasin
dans un endroits ou passe bien trop de monde
et j'ai peur de me le faire voler.
Donc, depuis quelques mois, je rentre du bureau à vélo.
Je prends une douche.
J'attrape mon mammouth.
Et je vais faire mes courses au supermarché Casino à 500 mètres de là.
C'est con, mais ça fait dix ans que j'habite à proximité de ce magasin
et je n'ai jamais eu l'idée d' y aller.
Entre le moment ou je quitte mon domicile et celui ou j'en repousse la porte,
il se passe environ une heure.
Une heure, c'est le temps minimum qu'il me fallait juste pour faire
mes courses dans un CarreChan ou un Aufour.
Dans l'heure, il n'y avait pas l'aller/retour en voiture.
Ces structures sont, normalement faites pour gagné du temps,
puisqu'il est possible de tout trouver sur place.
Au final, ces enseignes nous proposent des magasins bien trop grands
que nous devons parcourir en long en large et en travers,
parce qu'on a pas de tête et qu'on a oublié un truc au début du magasin
alors qu'on est à l'autre bout (dites que ça ne vous est jamais arrivé ?),
au milieu d'une foule de gens pas franchement content d'être là.
Aujourd'hui, grâce à ma remorque,
je n'ai plus à garer ma voiture à l'autre
bout d'un parking géant, parce que ce même parking est blindé 24/24h.
Je n'ai plus à trainer un chariot que je vais,
chargé une première fois,
décharger à la caisse,
recharger de la caisse,
décharger dans ma voiture,
redécharger de ma voiture
pour charger l'ascenseur
que je redécharge enfin une dernière fois.
Pour enfin remplir le frigo.
Vous me direz: ça fait de l'exercice.
Oui, mais, bonjour le dos en cas de faux mouvements.
Donc, avec ma remorque, j'arrive sur le parking et...
...je n'ai pas à me garer.
Cela ne m'empêche pas de zigzaguer entre les voiture qui sont garer sur les trottoirs
tout au long de mon parcours.
C'est bon pour le sevrage. Il faut y aller doucement.
Je rentre dans le magasin à taille humaine, sans chariot bien entendu.
Je charge la remorque en faisant mes choix.
Je décharge sur le tapis de la caisse.
Je la recharge de l'autre côté.
Je paie.
Je pars.
Je rentre dans l'ascenseur.
J'arrive dans ma cuisine.
Je range mes courses directement de la remorque au frigo, enfin pas toutes.
Le papier toilette par exemple, je ne le range pas dans le frigo.
Bon.
Il y a quand même un petit moins.
Je ne ramène pas autant de truc avec ma remorque que dans mon coffre de voiture,
mais, globalement, je m'en sors pas mal.
Je m'organise autrement.
L'amap fournit les légumes.
Je n'ai plus à trainer de packs d'eau gazeuse.
J'achète juste ce dont j'ai besoin.
C'est pas compliqué et les courses ne sont plus un calvaire.
01 novembre 2008
Trois lumières sur un vélo
Si vous en avez manqué un bout...
Enfin. Ca y'est.
Je me suis payé une paire de Reelight pour mon vélotaf.
J'entends déjà mes lectrices préférées
et peut être quelques lecteurs perdus par ici me dire:
"C'est quoi des Reelight ?"
Les Reelight sont une paires de lumières pour les vélos.
Elles ne servent qu'a être vu et non pas pour voir.
La magie de ce système est qu'il fonctionne sans piles
et sans aucune autre énergie que celle des mollets.
Ça plairaient aux adeptes d'un truc écolo par jour.
Voici la photo de la lumière blanche pour le devant:
En rouge pour l'arrière:
Et en plus ça marche.
La preuve en vidéo. Et oui.
Le fil de l'eau a les moyens.
C'est la grande classe ce site.
Je publie MES vidéos à moi que
j'ai fait avec mon super portable KiTuDeLaMort.
Voici une video du système en route:
(A noter que le vélo est sur le dos)
Le téléchargement est un peu long.
Patientez et double-cliquez sur la vidéo pour la lancer.
Pour les ceusss que ça intéressent,
voici la vidéo de la lampe de derrière en fonctionnement:
Le téléchargement est un peu long.
Patientez et double-cliquez sur la vidéo pour la lancer.
Et puis, pendant qu'on y est, voici la même pour le devant.
Le téléchargement est un peu long.
Patientez et double-cliquez sur la vidéo pour la lancer.
Voilà. Vous savez tout.
Pour être un peu sérieux,
je trouve ce système génial et plutôt efficace dans le noir.
Et maintenant, les esprits chagrins me diront:
"Tu parles de trois lumières dans ton titre ?
Elle est ou la troisième ?"
Devinez ?
Ben oui.
C'est moi la troisième lumière.