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Le fil de l'eau
8 mars 2007

Un point sur la pollution

Selon le rapport Stern sur le changement climatique, ceux qui recrachent le plus de co² dans l’atmosphère sont :

24 % : La production d'énergie (centrales ...)
14 % : Les transports (avions, camions, bateaux, voitures ...)
14 % : l’industrie
8 % : le chauffage des habitations
3 % : La décomposition des organismes

Quels pays polluent le plus ?
20 % : Les Etats-Unis
15 % : la chine
- de 2 % : la France

Quelle est la part de CO² attribuable aux voitures en France ?
Les transports sont responsables de 24% des émissions totales de CO² en France, et les voitures un peu plus de 10%.

Les SUV sont-ils les plus gros pollueurs ?
Non. Ils constituent moins de 5 % du parc automobile et rejettent moins de 0,5 % du CO² total en France.

Si chaque propriétaire de SUV l’échangeait contre une Prius, quelles seraient les conséquences sur les émissions ?
Cela les ferait baisser de 0.3 % environ.

Les émissions de CO² augmentent elles en France ?
Elles ont baissées depuis 2000 (534 mégatonnes contre 535). En revanche, celle de la Chine ont crû de 89 %. A elle seule, la chine pollue deux fois plus que l’Europe toute seule.

Quelle est la principale source de CO² ?
La production d’énergie par la combustion de charbon ou de gaz naturel.

Qui construit encore des centrales thermiques brûlant du charbon ?
La Chine. Elle va se doter de 562 centrales supplémentaires sur les 8 prochaines années, soit une tous les 5 jours. L’Inde envisage d’en installer 213, les Etats-Unis, 72. Chacune rejettera 4 millions de tonnes de CO² chaque année. 18 de ces centrales suffisent à polluer autant que le parc automobile français.

Si on stoppait en France toute consommation d’énergie pendant un an, les émissions mondiales de CO² baisseraient-elles ?
Elles continueraient à grimper. Dans les mois à venir, la croissance asiatique dépassera nos 534 mégatonnes annuelles.

Que se passerait-il si tout le monde en France roulait en Porsche Cayenne ?
Il y a 29.9 millions de voitures en circulation en France. S’il n’y avait que des Porsche Cayenne V8 parcourant 15 000 km par an en moyenne, les émissions de CO² augmenteraient de 10 %.

Quelle part prend l’aviation, dans l’émission de CO² en Europe ?
Les transports aériens représentent 3 % des émissions. D’ailleurs, Bruxelles envisage de prendre des mesures de restriction. Il faut dire que la croissance de ce taux est bien plus forte que celle des voitures.


Merci à ckqrisse de vélotaf.com (oui, encore, mais c'est le tripe du moment, alors vous aller en manger pendant quelques temps)

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